Racefietsen verzekeren

Bij het verzekeren van een racefiets is het aan te raden om de voorwaarden voor dekking bij diefstal goed te lezen. Ondank dat racefietsen doorgaans geen slot hebben, stellen de meeste verzekeraars wel de eis dat de fiets op slot stond ten tijde van de diefstal. Je kunt daarom een los kabel- of kettingslot aanschaffen en deze meenemen als je onderweg je fiets wilt stallen. Dit moet wel een ART-2 gecertificeerd slot zijn.

Bij sommige verzekeringen is zijn accessoires tot een bepaald standaard bedrag meeverzekerd, bij andere kun je accessoires vaak als extra optie meeverzekeren.

Denk bij fietsaccessoires bijvoorbeeld aan een fietscomputer, een kinderzitje, fietstassen, een mand of een reparatiekit.

Als je een andere fiets koopt kun je de verzekering voor de oude fiets opzeggen en een nieuw verzekering afsluiten voor je nieuwe fiets.

Als je een verzekering hebt afgesloten die niet direct opzegbaar is, informeer dan even bij de verzekeraar wat de beste optie is.

Ja, bij een verzekering voor elektrische fietsen ofwel e-bikes is ook de accu verzekerd bij diefstal of schade.

Alle fietsverzekeraars eisen dat je fiets is voorzien van een slot met het ART keurmerk. Dit zijn sloten met een bepaalde preventiewaarde en zijn voor dieven moeilijker te forceren of door te zagen. Voor fietsverzekeringen wordt meestal een ART gecertificeerd slot met minimaal twee sterren vereist (ART-2).

Bij het afsluiten van de fietsverzekering wordt gevraagd om de sleutelnummers van je ART gecertificeerd slot. Indien je fiets onverhoopt gesloten wordt, dan zal de verzekeraar je vragen twee sleutels (één reservesleutel) te verstrekken als bewijs dat je fiets op slot stond ten tijde van de diefstal.

Als je slot een keer wordt vervangen en je dus nieuwe sleutels krijgt, dan is het dus wel belangrijk dat je dit aan de verzekeraar van je fiets doorgeeft om vergoeding bij diefstal te garanderen.